CAMPIONATO
ITALIANO DELLA MONTAGNA
Estratto
del Regolamento
ART. 1 COMPETIZIONE
Il C.O.Scuderia Automobilistica Clemente Biondetti indice ed organizza
una competizione automobilistica in salita per auto storiche denominata
Scarperia - Giogo da disputarsi sulla SS.503 (del Giogo) il 26-27-luglio
2003
La competizione è valida per il Campionato Italiano della Montagna
- Campionato regionale C.S.A.I.
ART. 2 - VETTURE
AMMESSE
Alla competizione sono ammesse le Turismo di serie (T),Turismo da
competizione (TC) ,Silhouettes (SIL), Gran Turismo di serie (GT) ,
Gran Turismo da competizione (GTS) Gran Turismo Prototipi (GTP),Biposto
Corsa (BC), suddivise nei seguenti Raggruppamenti,categorie e classi:
1° RAGGRUPPAMENTO
Vetture dei periodi D ed E costruite fino al 1957
T(TeTC)/GT/GTS/GTP/BC Classi 1150-1300-2000-oltre 2000 c.c.
2° RAGGRUPPAMENTO
Vetture del periodo E costruite dal 1958 al 1961 e le BC costruite
dal 1958 al 1960.
T(TeTC)/GT/GTS Classi 850-1000-1150-1300- 1600-2500-oltre2500 c.c.
GIP/BC Classi 1150-1300-2000-oltre2000 c.c.
3°RAGGRUPPAMENTO
Vetture del periodo F costruite dal 1962 al 1965 e le BC costruite
dal 1961 al 1965.
T(TeTC)/GT/TGS/ Classi 850-1000-1150-1300-1600-2500-oltre2500 c.c.
GTP/BC Classi 1000-1300-1600-2000-oltre2000 c.c.
4° RAGGRUPPAMENTO
Vetture del periodo G costruite dal 1966 ai 1971
T/TC/GT/GTS Classi 850-1000-1150-1300-1600-2500-oltre2500 c.c.
GTP Classi 1000-1300-1600-2000-oltre2000 c.c.
BC Classi 1300-1600-2000 c.c.
5° RAGGRUPPAMENTO
Vetture del periodo H costruite dal 1972 al 1976
T/TC/GT/GTS Classi 1600-oltre 1600 c.c.
SILH Classe 700 cc..
Potranno inoltre partecipare le vetture appartenenti al Gruppo “Classic
Nazionale” – Periodo G (TC fino a 1600 – oltre 1600
e GTS fino a 1600 – oltre 1600) e Periodo H (TC fino a 1600
– oltre 1600, GTS fino a 1600 – oltre 1600) ma al di fuori
delle classifiche ufficiali e con una loro classifica a parte.
Nelle competizioni valide per il Campionato Italiano Montagna non
concorrono ai fini del punteggio tutte le vetture del 5° Raggruppamento,
le quali concorreranno solo ai premi d’onore.
ART. 5- CONCORRENTI
E CONDUTTORI
La competizione è aperta a tutti i titolari di licenza sportiva
C.S.A.I. valida per l’anno in corso , con le limitazioni di
cui alle norme nazionali ed internazionali vigenti (N.S. 3 Annuario
C.S.A.I.:N.S.3 ed N.S.14-Cap.I-Art. 2). I concorrenti ed i conduttori
con licenza rilasciata dalla ASN di un paese della U.E. o assimilato
potranno iscriversi e partecipare senza l’autorizzazione della
ASN di origine.
ART. 6
- ISCRIZIONI
Le iscrizioni s’intendono aperte con la pubblicazione del presente
regolamento e saranno ricevute fino alle ore 24,00 del 21 luglio 2003,
accompagnate dalla tassa di Euro 200,00 + IVA ed assicurazione RCT
“Danni tra conduttori” per un totale di Euro 271,00 come
da N.S.14 Cap. I Art. 7 dell’annuario C.S.A.I. per tutti i raggruppamenti
e classi , al seguente indirizzo:
C.O. Scuderia Automobilistica Clemente Biondetti – Via Gino
Capponi, 26 – 50121 Firenze
La tassa d’iscrizione delle domande spedite
negli ultimi 10 giorni rispetto al termine delle iscrizioni, devono
essere aumentate del 20%.
Uno stesso conduttore può partecipare alla competizione con
due o più auto diverse. Sulla seconda o successive iscrizioni
gli sarà praticato uno sconto del 30%.
Le iscrizioni dovranno essere accompagnate obbligatoriamente da una
fotocopia della 1° pagina della Fiche d’identità
mostrante chiaramente il PERIODO ,la CATEGORIA e la CLASSE (cilindrata)
ad essa attribuita e per quelle vetture che ne sono dotate , della
dichiarazione di appartenenza al l° o 2° Raggruppamento del
periodo E. In assenza dell’invio delle fotocopie si dovrà
ritenere che la vettura è sprovvista della Fiche d’identità
e pertanto non è iscrivibile alla manifestazione.
